# Pojazd w leasingu do Turcji – jakie dokumenty i jak je zalegalizować?

- Link: https://warsawtravelers.pl/poradniki/turcja-legalizacja-upowaznienia/
- Published: 2025-07-18T20:09:04+02:00
- Author: Filip Chochół

This post is also available in:  [⌊Przełącz na English⌉English](https://warsawtravelers.pl/en/guides/turkey-and-leasing-legalize-documents/)

 Spis treści

## Cześć!

Coraz bliżej do naszej motocyklowej wyprawy! Ponieważ plan zakłada przejazd przez
kilka krajów, a do tego jedziemy motocyklem w leasingu zarejestrowanym w Polsce,
trzeba przygotować się na odrobinę urzędniczej papierologii. Lepiej ogarnąć to wcześniej
niż później tłumaczyć się na granicy.

Ostatnio pisaliśmy o tym, [**jak zorganizować Carnet de Passages w PZM-ie**](https://warsawtravelers.pl/poradniki/carnet-de-passages-i-leasing/)–
temat przydatny, jeśli wybieracie się dalej niż tylko do Turcji. Tym razem skupimy
się wyłącznie na tym, co trzeba załatwić, żeby legalnie wjechać do Turcji (albo 
przejechać przez nią tranzytem) pojazdem w leasingu. To zbiór rzeczy, których sami
musieliśmy się dowiedzieć – oszczędzi Wam to trochę biegania i nerwów.

## **Dlaczego w Turcji potrzebne są dodatkowe papiery?**

Tak, oczywiście – można próbować kombinować: wsadzić 50 euro w paszport albo pokazać
strażnikowi granicznemu byle wydruk ze strony internetowej leasingu. Może przejdzie…
ale może też skończyć się cofnięciem z granicy albo długim tłumaczeniem się. My 
wolimy mieć takie rzeczy ogarnięte wcześniej – zwłaszcza, że jedziemy motocyklem
przez kilka państw poza Unią Europejską.

Dlaczego w ogóle potrzebne są dodatkowe papiery? Bo formalnie **pojazd w leasingu
nie jest naszą własnością** – należy do firmy leasingowej. Dla tureckich służb celnych(
i wielu innych krajów poza UE) nie ma znaczenia, że regularnie spłacamy raty. Na
papierze jesteśmy tylko użytkownikami, a to oznacza, że **musimy mieć zgodę właściciela
pojazdu na wywóz za granicę**.

W Unii Europejskiej sytuacja wygląda inaczej – tam zazwyczaj wystarczy wydruk pozwolenia
ze strony leasingu czy kopia umowy. Kraje UE mają ujednolicone przepisy i nikt nie
robi problemów, dopóki pojazd jest zarejestrowany w jednym z państw członkowskich.

Poza Unią jest już inaczej. Granice są kontrolowane bardziej skrupulatnie, a zwykły
wydruk potwierdzający, że spłacamy leasing, może być po prostu nic niewart. W Turcji
czy innych krajach tego regionu liczy się **oficjalne, notarialne upoważnienie**
od leasingodawcy oraz dodatkowo jego **legalizacja**.

## Jakie dokumenty zabrać przed wyjazdem?

Na szczęście lista nie jest bardzo długa, ale warto mieć wszystko przygotowane wcześniej,
żeby uniknąć stresu na granicy. Podstawą jest wspomniane oczywiście **notarialne
upoważnienie** od leasingodawcy, w którym wyraźnie wskazane jest, że możesz korzystać
z pojazdu i wyjechać nim poza Unię Europejską.

Do tego dochodzą jeszcze:

 * **dowód rejestracyjny pojazdu**,
 * **[Zielona Karta](https://pl.wikipedia.org/wiki/Zielona_karta_(ubezpieczenie))**(
   ubezpieczenie) obejmującą Turcję,
 * **prawo jazdy** – najlepiej mieć również [**międzynarodowe prawo jazdy (IDP)**](https://warsawtravelers.pl/poradniki/czym-jest-miedzynarodowe-prawo-jazdy-i-kiedy-jest-potrzebne/).(
   niby w Turcji nie zawsze wymagane, ale bywa przydatne).
 * **paszport** – ważny co najmniej 6 miesięcy od daty wjazdu,
 * **kopia umowy leasingowej** – nie zawsze ktoś ją sprawdzi, ale warto mieć. Dobrze
   jest też zrobić jej tłumaczenie na angielski (można to ogarnąć w kilka minut 
   w DeepL, ChatGPT czy Perplexity),
 * **kserokopie wszystkich dokumentów** – najlepiej schować je w innym miejscu niż
   oryginały. W razie kradzieży (czego nikomu nie życzymy) mogą uratować sytuację.

W praktyce najwięcej zachodu jest z notarialnym upoważnieniem – o tym w kolejnej
sekcji.

Carnet de Passages w samej Turcji nie jest wymagany ([mimo, że strona internetowa CPD czasem podaje inaczej](https://carnetdepassage.org)),
ale jeśli jedziecie dalej, warto to uwzględnić, planując liczbę kartek na karnecie.

### Upoważnienie notarialne – krok po kroku

Tu zaczynają się prawdziwe schody.

Pojazd w leasingu formalnie nie jest Twój, więc potrzebujesz zgody właściciela –
firmy leasingowej. Jeśli w umowie nie ma zapisu ograniczającego wyjazdy poza UE,
to dobrze, bo firma nie ma podstaw, by odmówić. W praktyce jednak wszystko zależy
od leasingodawcy. Jedni pomogą zorganizować dokument szybko, inni będą kręcić nosem
albo przeciągać sprawę. Czasem szybciej byłoby wykupić pojazd, ale to już zupełnie
inna historia.

Najważniejsze jest to, by w upoważnieniu znalazł się jasny zapis, że możesz korzystać
z pojazdu poza granicami kraju rejestracji – to właściwie załatwia całą sprawę. 
Dokument musi być podpisany przez osoby uprawnione do reprezentowania firmy, najczęściej
członków zarządu lub prokurentów, i to **w obecności notariusza**. Koszt takiego
podpisu to **24,60 zł brutto**. Warto od razu poprosić o kilka egzemplarzy – najlepiej
oryginał plus odpisy – potem wyjaśnimy dlaczego.

Oryginał najlepiej schować w sejfie, a do tłumaczeń i dalszych formalności zabrać
odpisy. **Po podpisaniu u notariusza trzeba jeszcze podjechać do [Sądu Okręgowego, aby zalegalizować podpis notariusza](https://www.lublin.so.gov.pl/legalizacja-dokumentow,m,mg,170,322).**
Ten krok jest konieczny, ponieważ ten dokument będziemy później zlecać do tłumaczenia
przysięgłego, uwierzytelniany apostille oraz legalizowany w ambasadzie.

 [ ⌊Dokumenty legalizacyjne pojazdu z pieczątką i podpisami, częściowo zasłaniające kartę CPD.⌉ ](https://warsawtravelers.pl/cdn-cgi/image/quality=80,format=auto,onerror=redirect,metadata=none/wp-content/uploads/2025/07/turkey-legalization-documents-004.jpeg)

### Apostille w MSZ

Po legalizacji podpisu notariusza w sądzie okręgowym kolejnym krokiem jest uzyskanie
[**apostille**](https://pl.wikipedia.org/wiki/Apostille). To również forma legalizacji–
kończy proces uwierzytelniania dokumentu w Polsce. Apostille potwierdza, że pieczęć
i podpis urzędnika sądu okręgowego są autentyczne, dzięki czemu dokument jest uznawany
w krajach, które podpisały **Konwencję Haską z 1961 roku**. Turcja do nich należy,
więc po tym etapie nie musimy już załatwiać dodatkowych formalności w jej urzędach
czy ambasadzie.

Apostille ma formę **naklejki** przyklejanej bezpośrednio na dokument. Wydaje ją
[**MSZ – Referat ds. Legalizacji**](https://www.gov.pl/web/dyplomacja/apostille)
przy ul. Kruczej 38/42 w Warszawie. Wizytę trzeba wcześniej umówić w systemie rezerwacyjnym.
Na miejscu naklejka jest wydawana od ręki, natomiast przy wysyłce kurierem trzeba
liczyć się z kilkudniowym oczekiwaniem. Opłata wynosi 60 zł za dokument.

Na tym etapie kończymy proces legalizacji dokumentu notarialnego, ale to jeszcze
nie koniec zabawy. Całość trzeba będzie przetłumaczyć na turecki.

 [ ⌊Apostille na dokumentach legalizacyjnych pojazdu z pieczęciami urzędowymi w Warszawie⌉ ](https://warsawtravelers.pl/cdn-cgi/image/quality=80,format=auto,onerror=redirect,metadata=none/wp-content/uploads/2025/07/turkey-legalization-documents-002.jpg)

### Tłumaczenie przysięgłe

Teraz, po naklejeniu **apostille** na odpis naszego upoważnienia, trzeba przetłumaczyć
dokument u **tłumacza przysięgłego**. I nie, Google Translator czy nawet najlepszy
DeepL tu nie wystarczy. Tłumacz przysięgły to osoba wpisana na [listę akredytowanych tłumaczy](https://arch-bip.ms.gov.pl/pl/rejestry-i-ewidencje/tlumacze-przysiegli/lista-tlumaczy-przysieglych/search.html),
która posiada państwowe uprawnienia i pieczęć urzędową. Tylko takie tłumaczenie 
jest uznawane przez urzędy i ambasady – dzięki temu mamy pewność, że nikt nie zakwestionuje
przekładu oryginalnego języka dokumentu.

Przy organizacji dokumentów do naszego wyjazdu korzystaliśmy z usług [**Pani Renaty Kisielnickiej**](https://arch-bip.ms.gov.pl/pl/rejestry-i-ewidencje/tlumacze-przysiegli/lista-tlumaczy-przysieglych/translator,8499.html).
Można oczywiście wybrać innego tłumacza z listy akredytowanych tłumaczy przysięgłych(
dostępnej na stronie Ministerstwa Sprawiedliwości), ale Pani Renata okazała się 
dla nas ogromnym wsparciem – nie tylko cenowo, ale też merytorycznie. Pomogła nam
zrozumieć, jak wygląda cały proces i jakie dokładnie dokumenty będą potrzebne, dlatego
możemy ją z czystym sumieniem polecić.

Ważne: tłumaczenie przysięgłe musi być **spięte z zalegalizowanym odpisem upoważnienia
notarialnego** – w praktyce oznacza to, że tłumacz zszywa tłumaczenie do oryginalnego
dokumentu (odpisu z apostille) i całość jest poświadczona jego pieczęcią. To istotne,
bo **w wydziale konsularnym ambasady Turcji nie można przynieść samego tłumaczenia
oderwanego od oryginału** – musi to być kompletna, zszyta całość. Na szczęście tłumacze
przysięgli dobrze wiedzą, jak to przygotować.

Koszt takiej usługi to obecnie średnio **od 600 do 800 zł netto**, w zależności 
od tłumacza i ilości stron. Dodatkowo trzeba doliczyć koszt **odpisu tłumaczenia**,
który jest wymagany jako kopia do pozostawienia w ambasadzie Turcji – jego cena 
jest ustalana indywidualnie z tłumaczem.

 [ ⌊Dokumenty legalizacyjne pojazdu z pieczęciami i podpisami w tureckim urzędzie.⌉ ](https://warsawtravelers.pl/cdn-cgi/image/quality=80,format=auto,onerror=redirect,metadata=none/wp-content/uploads/2025/07/turkey-legalization-documents-003.jpeg)

### Legalizacja tłumaczenia

Ostatnim krokiem całego procesu jest **legalizacja tłumaczenia** w Dziale Konsularnym
Ambasady Turcji. Bez tego dokument nie będzie uznany przez tureckie urzędy – samo
apostille i tłumaczenie przysięgłe to za mało.

Legalizacja odbywa się w [**Ambasadzie Turcji w Warszawie**](https://warsaw-emb.mfa.gov.tr).
Wizytę trzeba wcześniej umówić – najlepiej mailowo lub telefonicznie. Na miejscu
obsługa mówi po polsku i turecku, a prawdopodobnie również po angielsku.

Na miejscu przechodzi się przez kontrolę bezpieczeństwa – telefon zostawia się w
skrytce, a następnie przechodzi przez śluzę do części konsularnej.

**Koszt legalizacji** to **45 zł za poświadczenie pieczęci tłumacza na pierwszej
stronie dokumentu **w języku tureckim i **15 zł za każdą kolejną stronę**. Opłata
dotyczy każdego egzemplarza, który chcemy zabrać ze sobą – kopia pozostająca w aktach
ambasady jest bezpłatna. Płatność przyjmowana jest na miejscu, gotówką.

Zazwyczaj dokumenty można odebrać w tym samym dniu, choć w przypadku większej liczby
legalizowanych dokumentów termin odbioru może być ustalony indywidualnie.

Można też skorzystać z opcji **wysyłki kurierem** – wtedy trzeba dołączyć krótkie
pismo przewodnie z prośbą o poświadczenie, podać numer kontaktowy oraz odliczoną
kwotę w gotówce. Legalizacja trwa wtedy maksymalnie 3 dni robocze od momentu dostarczenia
przesyłki.

 [ ⌊Dokumenty legalizacyjne pojazdu w Turcji z pieczęciami i podpisami na biurku⌉ ](https://warsawtravelers.pl/cdn-cgi/image/quality=80,format=auto,onerror=redirect,metadata=none/wp-content/uploads/2025/07/turkey-legalization-documents-001.jpg)

## Podsumowanie – jak nie dać się papierologii

Wcześniej wspominaliśmy, że warto mieć kilka odpisów upoważnienia – i w przypadku
Turcji w zupełności wystarczy jeden. Wszystkie pieczęcie i apostille spokojnie się
na nim zmieszczą. Jeśli jednak planujesz dalszą podróż po regionie, np. do krajów
arabskich, warto rozważyć osobne odpisy dla poszczególnych języków – o tym napiszemy
w osobnym artykule.

Jak mieszkasz w Warszawie, całość można załatwić w kilka dni – przy dobrej organizacji
wizyt w sądzie okręgowym, MSZ i ambasadzie. Spoza Warszawy jest trudniej, bo wymaga
to kilku kursów lub korzystania z kurierów. Proces nie jest skomplikowany, ale wymaga
cierpliwości.

Czy da się to zrobić szybciej? Tak, jeśli korzystasz z pośredników lub masz kogoś
zaufanego w stolicy. My jednak postanowiliśmy załatwić to sami – przynajmniej mamy
pewność, że wszystko jest zrobione dokładnie tak, jak trzeba.

Jeśli jednak nie masz czasu lub mieszkasz daleko od Warszawy, możemy pomóc w organizacji
takich dokumentów w Polsce. Wystarczy, że napiszesz do nas przez [formularz kontaktowy](https://warsawtravelers.pl/kontakt/),
a podpowiemy Ci, jak to ogarnąć krok po kroku – albo zajmiemy się tym za Ciebie.

Do zobaczenia na trasie! 🗺️ 🏍️

 [ ⌊Jadzia i Filip jadą motocyklem BMW GS na drodze.⌉ ](https://warsawtravelers.pl/cdn-cgi/image/quality=80,format=auto,onerror=redirect,metadata=none/wp-content/uploads/2024/09/jadzia-and-filip-motorcycle-on-road-mfrh-original-scaled.jpeg)